Sandra Miranda 793 postagens

O núcleo mais próximo de Carlos Amastha (leia-se república de Florianópolis), não quer que ele dispute a prefeitura de Palmas no ano que vem. Acham que ele não tem chances de vitória, e que com mais essa derrota, ele perde completamente o pouco que lhe resta de capital político, depois de várias tentativas frustradas.

Como Amastha é muito teimoso, ele já iniciou suas movimentações, mas no privado, tem dito que vai sentir o terreno e que só deverá concorrer mesmo se tiver certeza da vitória. O que em política é quase impossível. Uma coisa é certa: o cavalo bem arriado da campanha de 2012 não mais passará na porta do Amastha.

Com o governo Lula, que significa uma espécie de alvará para os movimentos do MST, o clima no campo voltou a ficar tenso frente a algumas invasões de terras que vem sendo patrocinadas pelo movimento em alguns estados.

Inclusive, o Tocantins já entrou nesse rol, pois há alguns dias tentaram invadir uma fazenda no município de Marianópolis, que é uma região onde a atividade agrícola está em franca expansão, e que frente a esse cenário, poderá ser freada.

Por esse motivo e tantos outros, que antes das eleições produtores rurais já avisavam que cortariam investimentos e fariam demissões. Na época, foram denunciados como chantagistas, bolsonaristas, etc. Mas, afinal, quem quer ampliar seus negócios e colocar seu dinheiro num ambiente de tantas incertezas?

Ciente da situação, a Federação da Agricultura do Tocantins - FAET, realizou na sexta-feira, dia 03, uma reunião para apresentação dos objetivos da sua Comissão de Assuntos Jurídicos, com a presença do diretor jurídico da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil – CNA, Rudy Ferraz, sendo concedida entrevista coletiva depois do encontro.

A questão do transporte coletivo em Palmas prova que o velho Chacrinha estava mais do que certo, ao dizer que quem não se comunica, se estrumbica. Antes de assumir o serviço, que naturalmente iria enfrentar problemas, a prefeita Cinthia deveria ter preparado com bastante antecedência o terreno junto à população.

A prefeita Cinthia Ribeiro, ainda que tarde, parece finalmente ter entendido isso, ao convocar uma entrevista coletiva para divulgar todos os dados sobre o transporte coletivo dos últimos 30 anos, prometendo “abrir o baú” sobre o assunto. Lembrando que Cinthia conviveu com esse “baú” por quase cinco anos, desde que assumiu em 2018, conquistando a reeleição em 2020.

Usuária ativa das redes sociais, a prefeita também deve ter entendido que comunicar bem, e ainda mais um problema de tamanha monta, é ir muito além de posts no Twitter e Instagram. Depois de mais de 20 anos de convivência plena com a internet no Brasil e cerca de 15 anos das redes sociais, já se sabe que elas não substituíram a imprensa tradicional. As redes sociais devem repercutir e ampliar a comunicação feita pela imprensa profissional.

Como resultado, grande parte para aplacar a insatisfação dos usuários com os transtornos, a prefeita na sua coletiva anunciou melhorias e diversos benefícios ao novo sistema, que será chamado de Meu Busão. A gratuidade das passagens vai até esta segunda-feira, dia 06. O valor da passagem não terá aumento, continua em R$ 3,85. A tarifa será zero nos fins de semana e feriados.