Estado autoriza obra viária considerada estratégica para o sul do Tocantins
O governador do Tocantins, Wanderlei Barbosa (Republicanos), autorizou neste sábado (9), em Gurupi, a abertura do processo para contratação da empresa responsável pela implantação e pavimentação da alça viária que vai ligar o entroncamento da TO-365, conhecido como Pé de Galinha, ao Distrito Industrial do município.
A obra terá extensão de 5,71 quilômetros e integra os investimentos do Governo do Estado voltados à infraestrutura e à mobilidade urbana na região sul do Tocantins.
Obra busca fortalecer logística e mobilidade
Segundo o governo, a nova ligação pretende melhorar o fluxo de veículos, ampliar a segurança no trânsito e fortalecer o acesso ao Distrito Industrial de Gurupi.
Durante a agenda, Wanderlei Barbosa afirmou que o investimento é estratégico para o desenvolvimento regional.
“Sabemos o quanto essa ligação é importante para o desenvolvimento da região. Também reafirmamos o nosso compromisso com o povo de Gurupi e com o setor empresarial”, afirmou o governador.
O presidente da Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto), Túlio Labre, informou que a autorização contempla a elaboração dos projetos básicos e executivos necessários para a execução da obra.
Governo vistoria pavimentação da TO-365
Ainda em Gurupi, o governador realizou vistoria nas obras de pavimentação da TO-365, no trecho entre o entroncamento da BR-153 e o povoado Trevo da Praia, serviço já concluído pelo Governo do Tocantins.
A região é considerada um polo de expansão do agronegócio no estado e recebeu serviços de terraplanagem, drenagem e pavimentação.
A prefeita de Gurupi, Josi Nunes (União Brasil), destacou que a obra deve melhorar a mobilidade urbana e fortalecer o desenvolvimento econômico da cidade.
Moradores apontam impactos econômicos
Moradores da região também destacaram os reflexos das obras na economia local. Segundo Dair Souza, a pavimentação trouxe mais movimentação econômica para o Trevo da Praia e deve melhorar o acesso ao Distrito Industrial.
“É uma obra muito necessária, porque reduz o trajeto e evita o trânsito intenso da BR”, afirmou.
