Prefeitura abre licitação para corredor de ônibus que ligará região sul ao centro de Palmas
O aviso de licitação foi publicado no Diário Oficial do Município desta sexta-feira (29). A concorrência eletrônica está marcada para o dia 30 de julho de 2026 e será realizada pela internet.
Segundo o edital, a contratação contempla os trechos 1 e 2 do corredor de transporte coletivo.
Entre os serviços previstos estão estudos ambientais, elaboração dos projetos executivos de duas pontes de concreto sobre o Córrego Machado, obras de drenagem, terraplenagem, pavimentação asfáltica e em concreto, construção de calçadas e implantação de sinalização viária.
As intervenções também incluem a Avenida Trajano Coelho Neto, no trecho entre a Avenida L e a Avenida Antônio Sampaio, na região do Bertaville.
A primeira etapa do projeto tem como foco a região sul de Palmas, abrangendo bairros como Taquaralto, Jardins Aureny, Jardim Taquari, Bertaville e áreas próximas.
O corredor deverá conectar a Estação Javaé à Avenida Siqueira Campos, considerada um dos principais eixos de ligação entre a região sul e a área central da cidade.
De acordo com a prefeitura, a proposta prevê a implantação de faixas exclusivas para ônibus, reorganização das linhas do transporte coletivo e integração entre diferentes rotas do sistema.
Segundo a administração municipal, o projeto busca reduzir o tempo de deslocamento dos usuários, aumentar a eficiência operacional do transporte coletivo e melhorar a integração entre bairros da capital.
Também estão previstas melhorias nos pontos de parada e na infraestrutura destinada aos passageiros.
A proposta faz parte do plano de modernização do transporte público de Palmas, que vem sendo discutido nos últimos anos diante do crescimento populacional da região sul da cidade.
Além do corredor de transporte da região sul, Palmas também teve três projetos pré-aprovados pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal, na área de mobilidade urbana.
Entre eles está a etapa centro-norte do corredor de ônibus, que dará continuidade ao projeto em outras regiões da capital.
Também foram incluídas propostas para implantação de uma rede cicloviária ligando as regiões norte e sul e para modernização dos pontos de ônibus, com instalação de novos abrigos em locais que ainda não possuem cobertura.
