Duas pessoas morreram após a queda de um avião de pequeno porte na zona rural de Divinópolis do Tocantins, na região oeste do estado, nesta quarta-feira, 30. As vítimas foram identificadas como o piloto Diego Arantes Rezende e o empresário Ebert Rodrigues Sousa, de 45 anos.
Segundo apuração da TV Anhanguera, a aeronave havia saído de Goiânia (GO) com destino a Parauapebas (PA) e teria feito uma parada para abastecimento em Gurupi, no sul do Tocantins, antes do acidente.
A queda ocorreu na região do Assentamento Mulher Cidadã. O Corpo de Bombeiros foi acionado às 13h10, e os destroços da aeronave foram localizados às 17h36. Os dois ocupantes morreram.
O presidente da associação dos assentados, Francisco, contou ao g1 que moradores relataram ter visto o avião voando baixo antes de ouvirem um forte barulho de impacto.
Vítimas tinham ligação com a aeronave
O avião envolvido no acidente era um Neiva EMB-810D, de matrícula PT-RSN.
Conforme consulta ao Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Diego era proprietário de 50% da aeronave desde fevereiro de 2023.
A outra metade estava registrada em nome da Prime Administração Ltda., empresa administrada por Ebert. Dessa forma, os dois ocupantes que morreram no acidente tinham ligação com a propriedade do avião.
Diego também atuava no setor aeronáutico e aparecia ligado à A.R Fly Soluções em Transporte Aéreo e Serviços Ltda., sediada em Anápolis (GO), com atividade relacionada a serviços auxiliares ao transporte aéreo.
Avião estava em situação regular
Segundo o cadastro da Anac, o PT-RSN estava em situação normal, destinado à operação privada e com Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) válido até 4 de novembro de 2026.
O registro também apontava autorização para voos por instrumentos (IFR) e operações noturnas. A aeronave não tinha autorização para operar como táxi-aéreo.
Causas serão investigadas
A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que investigadores do Sexto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa VI), ligado ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), foram acionados para realizar os procedimentos iniciais.
Nesta etapa, são coletados e confirmados dados, preservados elementos encontrados no local e levantadas informações sobre os danos na aeronave.
As circunstâncias que provocaram a queda ainda serão apuradas.