Apenas uma balsa da empresa Pipes chegou neste sábado (23) ao município de Pedro Afonso, porém ainda não houve o início da sua operação e está prevista para começar apenas na quarta feira desta semana.
Segundo informações apuradas, é aguardada a chegada de dois profissionais responsáveis pela condução das embarcações, além do DNIT finalizar as rampas de acesso a balsa. A ATR liberou o funcionamento da balsa. A ponte segue interditada, tendo sido liberada a passagem apenas de ambulâncias e viaturas, equipes do DNIT ainda estão concluindo o laudo pericial.
A balsa foi autorizada em caráter emergencial pelo Governo do Tocantins, por meio da Agência Tocantinense de Regulação, Controle e Fiscalização de Serviços Públicos (ATR), após a interdição total da ponte sobre o Rio Tocantins, na BR-235, que liga as cidades de Pedro Afonso a Tupirama. A autorização foi publicada no Diário Oficial do Estado e prevê que a empresa Pipes Empreendimentos Ltda. seja responsável pela travessia hidroviária entre Pedro Afonso e Tupirama enquanto durar a interrupção da ponte.
De acordo com o Governo do Estado, a medida busca minimizar os impactos causados pela interdição da estrutura, após o agravamento de fissuras, surgimento de novas trincas e sinais de comprometimento identificados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A expectativa da população é grande, já que a travessia é considerada fundamental para o deslocamento de moradores, transporte de mercadorias e circulação entre os municípios afetados. A operação das balsas é vista como alternativa emergencial para restabelecer parcialmente o fluxo na região até que a situação da ponte seja solucionada.
Relembre o caso
A ponte sobre o Rio Tocantins, na BR-235, entre Pedro Afonso e Tupirama, foi inaugurada em dezembro de 2007 como símbolo de desenvolvimento e integração econômica no Tocantins. A ponte é federal por fazer parte de um trecho da rodovia federal BR-235, sendo administrada e fiscalizada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), e o nome dela, ponte Prefeito Leoncio Miranda, homenageia o pai de Brito Miranda e avô do ex-governador Marcelo Miranda.
A situação chama atenção porque pontes de concreto armado desse porte costumam ser projetadas para durar décadas sem apresentar falhas estruturais graves. Estruturas desse tipo podem ultrapassar 50 anos de vida útil quando recebem manutenção adequada e não apresentam problemas de execução, segundo referências técnicas da engenharia civil.